Peajes de acceso: qué son y cómo pesan en tu factura

Qué pagas exactamente con los peajes de acceso

Pagas el uso de las redes que llevan la energía hasta tu casa. La electricidad viaja por líneas de alta tensión y luego por la red de distribución de tu barrio; el gas hace un recorrido parecido por gasoductos y tuberías. Mantener todo eso (cables, transformadores, contadores, fugas) cuesta dinero, y ese coste se reparte entre quienes usan la red. Esa es tu factura de peajes: un alquiler regulado de la infraestructura, no el precio de la energía que consumes.

Peajes y cargos no son lo mismo

En la factura eléctrica conviven dos costes regulados que suelen confundirse. Los peajes pagan las redes; los cargos pagan otras partidas del sistema, como las primas a las energías renovables o la deuda histórica del sector. Se te aplican igual estés en mercado libre o en PVPC, porque ninguno de los dos depende de tu compañía.

• Peajes: redes de transporte y distribución (los fija la CNMC).
• Cargos: renovables, deuda del sistema y otras partidas (los fija el Gobierno).
• Los dos cuestan lo mismo para cualquier consumidor con la misma potencia y tarifa contratadas.
• Se actualizan cada año y se publican en el BOE.

Dónde aparecen en la factura de luz

En una tarifa doméstica 2.0TD (potencia hasta 15 kW), los peajes y cargos se reparten en dos sitios. Una parte va en el término de potencia: lo pagas por la potencia que tienes contratada, consumas o no. La otra parte va en el término de energía: se suma a cada kWh que gastas, con un valor distinto según el periodo horario (punta, llano o valle). Por eso, aunque tu comercializadora te venda un kWh barato, esa parte regulada siempre está dentro del precio.

Cómo funcionan los peajes en el gas natural

En el gas el reparto es más sencillo. La red te asigna un grupo de peaje según el gas que consumes al año, y ese grupo marca cuánto pagas por usar las tuberías. Los hogares suelen entrar en los tramos de la tarifa regulada (TUR.1, TUR.2 o TUR.3) o en su equivalente del mercado libre. A más consumo anual, el grupo cambia y el peaje también: quien gasta poco para agua caliente paga un peaje distinto al de una casa con calefacción de gas todo el invierno.

El error de pensar que se pueden negociar

El fallo más común es creer que puedes regatear los peajes con tu compañía o que una comercializadora los tiene más baratos. No es posible: son precios regulados e idénticos para todos. Lo que sí cambia entre ofertas es el margen comercial y el precio de la energía, que sí dependen de la compañía. Ahí está el ahorro real, no en los peajes.